用探索的精神詮釋產品 試駕雪佛蘭探界者RS 2.0T-德化新闻网

                                      2019年06月09日 7:03 来源:德化新闻网 编辑:越南时时彩官网

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                                      【男子被蚊子咬报警】

                                      從2014年至今〇↑,雪佛蘭的家族設計就經歷了三代♀∵。有些尷尬的是☆〇♀,在2017年上市的探界者正好處在第二代家族設計的末期⊿▽。2018年雪佛蘭就開始用上了更見稜見角的外觀設計◇,所以探界者比起最新發佈的雪佛蘭車型在外觀上要顯得柔和一些▽∟,不過這卻不影響探界者應有的氣勢π┊⌒。

                                      2.0T發動機匹配9AT變速箱▽♂,這套動力總成早已在通用旗下的多款車型中進行過論證┊,總體表現基本可以用優秀這兩個字概括△〇∟。尤其是9AT變速箱〇,它的表現讓傳動系統不再是雪佛蘭的短板□,平順且高效是在場幾乎所有人對它的評價△∴。

                                      探界者的四驅系統是城市SUV中最常見的分時四驅系統↑,通常來說∴⊿,這種結構的四驅系統更多的是為了增加雨雪濕滑天氣的穩定性⌒□,在脫困能力往往表現的一般⌒∴,但探界者的脫困能力在今天卻讓我刮目相看π﹡。

                                      總結:探界者已經上市了兩年之久∴□,對於它的公路行駛性能我早有耳聞﹡△♂。的確π,在今天的試駕過程中它沒有讓我失望♂▽,甚至還有些超過了我的心理預期↑。但強大的四驅脫困能力∵?,卻是別人不曾告訴我的□∟☆。直到現在我才明白∟♀∟,為什麼當年探界者要與Discovery跨界合作□↑△。因為探索這個基因↑∟⊿,早在探界者誕生時就已經是它DNA中的一部分┊∵◇。(圖/文/攝 網通社 喻鑫)

                                      在坡道中務必要保持住油門才能順利通過障礙△,由於鬆軟的土坡帶有一定的交叉軸∵∴△,所以車輪很容易打滑⊙。強大的脫困能力在後面的純野外越野路段中並沒有展現出來▽□,不是車輛的脫困能力不夠□△,而是那種級別的越野路段對探界者不會產生絲毫壓力♀⌒。介於此□,我就和大家說說探界者在非鋪裝路面下的懸架感受□∴♂。

                                      內飾對比非常運動的外觀就顯得有些內斂了∟∵┊,設計是很傳統的雪佛蘭風格♀△,但在如此運動的外觀下♀,內飾也理應展現出一些比較能代表運動的設計元素﹡┊⊿。而不是一味的以實用為導向┊◇,多少會顯得有些乏味∟〇。

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