經銷商大幅縮水、僅一款車型在售,DS在華出路在哪-隆林新闻

                                                  2019年09月16日 12:31 来源:隆林新闻
                                                  编辑:好运11选5手机版

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                                                  【李小璐朋友圈发文】

                                                  儘管入華多年◇♂♂,一直未打開市場局面π▽△,但DS依舊不甘心離開中國市場⊙π∵。今年初┊↑△,DS公布一項「DS信任計劃」∵△□,計劃從品牌、產品、營銷、用戶等層面全方位提升品牌競爭力△〇△,以贏得更多用戶的信任和支持▽☆﹡。汽車行業專家顏景輝認為∟,雖然「DS信任計劃」表現出長安PSA對中國市場發力的決心〇∵,但DS品牌在深陷銷量困境和併網銷售後π﹡∴,能否贏得中國消費者信任成為未知數□⊿。

                                                  退網並店 DS在華出路在哪七年∵,肩負為法系陣營打開在華豪華市場重任的DS♂,一路走來跌跌撞撞☆⌒。旗下4款車型均未打開銷路◇⊿,今年7月▽,DS品牌整體銷量不足200輛?⊙。而在銷量不振局面下∟□⊿,DS銷售網絡也進入半「休眠」狀態〇△⌒。近日♀,北京商報記者調查發現♂△□,原本在京的三家DS經銷商△π,在一輪退網、並店后π﹡△,目前僅剩「半家」⌒,在售車型也縮減至僅一款?。

                                                  經銷商大幅縮水據了解∵♂,DS在京原有三家經銷商♂,但目前DS官網顯示∵∟▽,北京授權經銷商僅剩北京博瑞祥宇及北京中汽雷日兩家↑,北京龐大華業已經消失在DS經銷商名單中□⌒⊙。

                                                  同時⊙,該4S店保安人員介紹∵﹡〇,此前該DS經銷商生意一直不好⌒∵,購車和前來保養的消費者非常少△,一直處於半營業狀態♂⊿。

                                                  業內人士認為↑,在經銷商遭遇市場困局時π,DS廠商未能給予支持◇∵﹡,導致經銷商失去對品牌的信心⊙〇,退網、並店也是不願再繼續承擔風險↑。

                                                  實際上┊⌒,2018年DS曾宣布?┊,為給即將上市的純電動DS 3 Crossback等新型緊湊型汽車提供生產空間↑∴,DS 4和DS 5兩款車型將停產π∴。而在DS 5和DS 4停產後∴♂,意味着DS旗下主力車型僅剩DS 7和DS 6兩款車型∵,如今DS 6車型也陷入無車可賣的局面?↑,無疑加重了DS品牌在華的窘境∵。此外π﹡,據上述DS經銷商負責人透露﹡,由於車型銷量過低∵,目前大多數DS經銷商已採取訂單式進車方式減少庫存壓力∵♀π。「DS 7車型只擺放展車?﹡□,如要購車需要等待大約一個月的時間⊙。」他說↑。

                                                  業內人士表示♂,作為豪華品牌〇♀♀,DS與其他品牌同店銷售♀☆⊿,這種情況在高端品牌銷售中並不多見⌒,而代售模式的出現﹡∴,也意味着DS品牌已經全面進入「非正常」營業狀態﹡⊙。

                                                  在巨大壓力下♂,PSA對DS品牌寄予的希望也成為DS無法承載的重壓∴□?。數據顯示☆∟?,DS從2013年的年銷量4000輛到2015年的2.7萬輛ππ◇,再到2017年又跌至6088輛↑◇,2109年上半年僅賣出1800多輛♂,位列一線豪華品牌的夢想已遙不可及△。

                                                  數據顯示⊙◇◇,DS品牌經銷商數量最多時曾達211家↑♀,但從2017年車型銷量驟減開始♂,其中一部分DS經銷商已選擇關店、退網、轉品牌﹡▽。DS官網顯示♀♀⊙,目前DS全國經銷商數量僅為78家↑﹡☆,但北京商報記者發現∵,其中將近一半的經銷商店已顯示僅提供售後服務∴,經銷商數量下滑近八成┊⊿。

                                                  然而∴,業內人士認為↑,對於DS而言〇♂,在燃油車都沒有被市場認可的條件下∴⌒△,該品牌新能源車被市場認可的幾率很小□,新能源車並不是DS自救的良方□﹡⊿。

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                                                  從入華高調進軍豪華市場〇,到陷入月銷幾百輛、經銷商退網並店窘境⌒∟,DS依舊水土不服♂⌒⊿。面對危機π∵,DS仍然不甘心退出中國市場⊙◇,但面對後繼車型乏力等現狀♂,留給DS品牌的時間已經不多〇♂◇。

                                                  對於目前DS面臨的渠道嚴重萎縮問題⊙,北京商報記者聯繫DS品牌相關負責人⌒∴,但截至發稿未得到回復◇。僅一款車型在售實際上♂∟,經銷商本身並不希望減弱DS品牌銷售業務⊿,但DS銷量無法支撐運營〇?∴,4S店也是迫不得已∵▽。DS經銷商對北京商報記者表示∟◇,建店之初為配合廠家「法式豪華」定位π,該店投資達3000萬元□,且日常運營費用很大△,但DS車型銷量卻一直不理想⌒∴∟。

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