「大深圳」戰略呼之欲出 龍光TOD模式價值優勢凸顯-软件资讯

                                                  2019年08月23日 10:09 来源:软件资讯
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                                                  【港姐之母陈紫莲离世】

                                                  《意見》進一步明確深圳作為粵港澳大灣區的核心引擎﹡♂?,提出要「通過先行示範區的建設∵☆,增強深圳的核心引擎功能♂?⊙,從而帶動整個大灣區的協同發展」?↑。這也意味着此番意見不僅是深圳的紅利□◇⌒,也是整片粵港澳大灣區的紅利↑△,「大深圳」戰略呼之欲出△π。隨着重磅利好政策的逐漸落地□,以深圳為戰略核心的龍光地產也有望迎來重大發展機遇﹡□♂。

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                                                  據悉∴♂,龍光在深圳還將有更多地鐵物業面市⊿☆◇,隨着粵港澳大灣區核心城市的不斷升級∵□,龍光在深圳的發展空間進一步被打開△,未來可期□﹡┊。

                                                  【免責聲明】本文僅代表合作供稿方觀點∟﹡△,不代表和訊網立場∵π〇。投資者據此操作◇,風險請自擔△♀▽。

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                                                  TOD所到之處▽,皆是中心⊙?〇。據統計⊿♀⊿,紐約、倫敦、東京、香港等國際大都會的地鐵上蓋物業價格平均高於同片區同等質物30%以上↑△☆。一線地鐵物業奇貨可居♂⊿,佔據十余個地鐵物業項目的龍光無疑成為了「大深圳」戰略下市場的贏家∵﹡▽。

                                                  與不少房企追求全國化迅猛擴張不同▽,龍光地產堅持聚焦深耕戰略∴∟◇。龍光地產(3380.hk)早在2003年就開始前瞻性布局深圳♀∵,截至2018年12月〇∵,龍光地產土儲權益總貨值達到6520億元⊙π,有超過80%的土儲都在寸土寸金的大灣區∵,其中僅深圳土儲貨值就超過1800億▽▽∟。無論是土儲貨值的絕對規模▽,還是相對比重π〇,龍光地產在深圳以及整個粵港澳大灣區均處於行業前列◇。

                                                  深圳贏得戰略先機♀□∵,在粵港澳大灣區中的龍頭地位和引領作用進一步凸顯♀┊┊。展望未來⌒,深圳將多向外溢⊙,核心城市與周邊衛星城市之間將構建互惠互利的共同體▽〇﹡。事實上π♂∵,隨着大灣區時代的到來⌒⊙,「大深圳」區域交通建設已然如火如荼△。根據規劃☆∴☆,深圳至2035年將形成33條線路、總里程1335公里的軌道網絡◇,是目前已開通里程的4.7倍﹡,最終建設成一個大灣區融合的密集軌道交通網∴。毫無疑問┊∟△,由軌道交通發展延伸出來的TOD開發模式□,對「大深圳」戰略發展意義非凡☆?┊。

                                                  8月18日◇♀♂,中共中央、國務院印發了《關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》?┊┊。時隔四十年♀,深圳再次迎來歷史性機遇♀。

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