五分排列3规则:北汽銀翔重組終落地,發力低端市場或可起死回生-神农架新闻

作者:五分排列3规则发布时间:2019年09月18日 16:37  【字号:      】

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財政盈虧仍需時間緩和其實﹡,去年7月♀〇┊,北汽銀翔發佈「停產」公告的同時就坦言□┊?,由於行業環境持續惡化∵,企業經營困難⊙。此外△,業內當時還傳出了一份北汽銀翔大股東—重慶銀翔實業的「求救函」⌒∵∴,函中信息顯示∟,由於多重原因疊加☆∵,重慶銀翔實業流動資金緊張∴▽┊,下游經銷商提車受阻♂↑┊,銷售渠道難以維持◇﹡♂,故懇請銀行金融機構繼續支持﹡△。

對此〇☆?,汽車行業分析師對新京報記者表示:「從政府與北汽集團簽署戰略重組協議的動作來看﹡,北汽銀翔具備了起死回生的可能♂◇﹡,或能將北汽銀翔從破產邊緣拉回來◇□。」同時他還表示┊,北汽集團計劃將旗下的自主品牌進行清理和整合♀〇♂,統一為中高端定位的『BEIJING』品牌⊙,那麼北汽集團的低端市場或許就由北汽銀翔來補充∵。目前北汽銀翔已經具備了完善的產銷體系π△♀,並且地理位置也有利於北汽集團實現全國布局⊿⊙。

按約定▽∴,北汽銀翔最後一次還款日期已經結束┊,新京報記者向北汽銀翔官方詢問北汽幻速是否已經還清債款△◇,截至發稿前〇,北汽銀翔仍未回復〇。

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為了拯救處於退市風險中的北汽銀翔⊙☆▽,去年10月⊙?,北汽集團、銀翔實業、重慶合川政府聯合向北汽銀翔輸血20億元π☆。然而♀⊙♂,這20億元並未促進北汽銀翔的自我造血成功△□,更像是 「打了水漂」⌒□。

成也幻速 敗也幻速北汽銀翔也曾有過短暫的輝煌時期∟∟。2014年⌒〇,憑藉北汽幻速□∴□,北汽銀翔曾在兩年內創造了國內車企銷量的神話♂。作為北汽銀翔的一個子品牌⌒〇,北汽幻速曾在低端市場搶佔先機◇⊿♀,並獲得了亮眼的成績△。數據顯示∟⌒☆,2014年∵∴〇,北汽幻速S2/S3上市不過六月┊∴◇,就連續4次入圍該細分市場前十車型┊♂。2015年◇〇,北汽幻速銷量更是達到了22.33萬輛┊。2016年∴△┊,北汽幻速銷量持續走高∴┊♂,全年共銷售26.68萬輛┊↑⊿,同比增長達到了19.5%□。

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除此之外□⊙π,幻速車型在質量上也受到不少車主的投訴♂♂↑。根據「車質網」投訴平台信息顯示◇﹡,自2014年起∟↑,在幻速車主的投訴中┊♀∵,基本包括了變速箱異響、剎車制動偏軟、冷卻液泄漏、發動機漏油、變速箱過熱等多類質量問題π﹡♀。直到現在⊿∟◇,仍有網友投訴此類問題?△。同時☆π◇,北汽幻速S3還存在車主訂購的配件未到貨△♀,廠家也沒有及時解決的問題◇♂♂。

隨着市場的進一步萎縮♂⌒,北汽銀翔的單月銷量也在持續下滑◇♂↑。其中⊿♀☆,內部的危機也開始逐漸顯露出來△。由於北汽銀翔的銷量出現斷崖式下跌?⊙﹡,去年7月▽☆,北汽銀翔工廠向全體員工發出通知┊,由於經營困難♂,全線停工待產♀。

重組進程一直處於「進行時」隨後∟〇,北汽銀翔發佈聲明表示◇♂△,日前在網絡上陸續傳播的「關於北汽銀翔解散」「重組需要放假1年-3年」「賠償款項公司將打欠條」等均為不實消息◇,且公司重組工作在重慶市政府、北汽集團以及銀翔集團的共同努力下正在有條不紊進行∵⊿∟,重組完成後公司目前所面臨的困難均會得到妥善的解決↑。

今年6月6日∴π,北汽銀翔又發佈聲明表示△♀﹡,公司正在推進重組方案π♀,且重組進展順利♀,但因重組內容還未最終確定∴,核心關鍵信息尚不對外透露⌒。直到8月底◇⊙⊙,北汽銀翔才正式公布了戰略重組方案⌒△。在此之前π,據內部人員介紹〇,北汽銀翔有兩套重組方案π,其中一套是債轉股方式∟♀△,另一套則是重組之後成立新公司⌒,北汽集團和政府持大股∵,銀翔集團持小股□。

值得注意的是∟▽,一直處於資金鏈斷裂的北汽銀翔今年遭遇了兩次經銷商維權□,加劇了資金流通困境◇,而距離此前與經銷商協議的最後一次還款期也已過♀﹡。對此△♂,9月3日↑,新京報記者向北汽銀翔官方求證﹡,截至發稿前♂⊿◇,並沒有得到回復☆⊙?。

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此前♂,北汽銀翔表示∴∴,重組后北汽銀翔目前所面臨的困難均會得到妥善的解決☆。至此□∟,北汽銀翔長達近兩個月的重組戰略終於落地△◇。不過在有關戰略重組的方案細節上♂,北汽銀翔仍然沒有透露◇▽。9月3日♂∵,北汽方面對新京報記者表示♂〇◇,具體情況等官宣┊∴。

今年4月∟,經銷商與北汽幻速簽訂框架協議┊,北汽幻速將分4個月退還經銷商相關款項⊙┊⊙,分別在5月25日還款20%♂,6月25日還款30%∟,7月25日還款30%□∵♀,8月25日還款20%♂┊。7月∴∵,一些幻速經銷商反映∟〇,僅少部分經銷商收到首次還款∟〇﹡,且首次還款中大部分都是用庫存車進行抵賬?。

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