9月乘用車批發銷量:同比跌幅收窄 長安入圍前十-巨大ufo

                                                2019年10月14日 14:16 来源:巨大ufo
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                                                【坚决取消本科清考】

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                                                9月♀,長期「掉隊」的長安汽車終於擠進了前十的行列﹡↑,在這一榜單中位居第十位∟〇∴。長安品牌乘用車9月份表現搶眼的是長安CS75系列♂﹡,這一系列單月銷量突破2萬;緊隨其後的是CS35系列和逸動系列♂⊙◇。

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                                                另外乘聯會分析指出◇,從9月份的批發銷量來看♀⊙♀,SUV、轎車和MPV均出現萎縮態勢⊿π,新能源市場的高增長逐步降溫〇♂▽。數據顯示▽,新能源乘用車9月批發銷量為6.5萬台∴⌒,同比下降33.4%┊∟?,環比8月下降8%┊♀△。乘聯會認為∟,導致新能源市場快速下降的主要原因在於限購城市對新能源汽車的需求放緩☆,低線級市場新車需求相對低迷◇⊿♂。另外?,6月底補貼退坡∴△﹡,以及由此帶來的成本上升⊿,也是導致新能源市場出現大幅變化的一大誘因☆┊∵。

                                                其中☆♂?,就批發數據而言??,9月份▽,狹義乘用車批發銷量為190.2萬輛♂♀,同比下降6%∵,環比增長17.2%;今年1-9月⊿,狹義乘用車批發銷量為1500.5萬輛□∵,同比下跌11.3%┊⌒☆。

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                                                車企在存量競爭下的分化趨勢☆⌒,以及銷量排名的異動♀♂⌒,成為9月份車市的新看點┊。然而?♀,就整體市場表現而言⊿∵,乘聯會分析指出☆,「相對歷年9月環比增長20%左右的金九銀十表現?,今年9月的批發環比提升不強⌒◇,對於全年市場走勢也趨於理性﹡◇∟。」而導致今年9月批發銷量提升不強的一大主因在於經銷商庫存高企↑◇。數據顯示∟♂,9月渠道庫存上升7.4萬台♀,零售偏弱導致經銷商謹慎提車↑。

                                                不過∴,在車市下行這一新常態下□?▽,9月份車市帶來的好消息是♂∴〇,其同比跌幅相比以往正逐步收窄♂,且自主產品銷售均價正逐步提升∴☆⊿。

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                                                雖然9月車市出現「金九不強」的現象↑,但10月份的回暖值得期待◇♂⊿。乘聯會分析指數□,9月訂單和到店量的增加♂,使得經銷商對四季度車市持樂觀態度π△∟,一定程度上增加了10月提車量的動力⊙△。另外∵π♂,「10月批發增量部分是儲備年末小搶購的庫存增量⊿?▽,加上明年春節較早☆﹡,為了囤積車輛資源▽,也會拉動四季度產銷明顯改善∟。」

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